Franco Colapinto vivió un comienzo complicado en el Gran Premio de Las Vegas, finalizando en el vigésimo lugar durante la FP1 y en el decimosexto en la FP2. No logró completar una vuelta rápida con neumáticos blandos y evidenció serias dificultades en el rendimiento del A525. El piloto argentino resumió la situación con una frase que dejó en claro su frustración: “Me cuesta tener buenas sensaciones con el coche”.
El primer contacto con el circuito urbano del Las Vegas Strip confirmó que la jornada fue problemática. En la FP1, Colapinto cerró con un tiempo de 1:36.758, quedando en la última posición, a más de un segundo de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly. Según detalló, el auto presentó “muy poco grip atrás” y una respuesta “inmanejable en la parte trasera”, lo que condicionó cualquier intento de establecer un ritmo competitivo.
La FP2 mostró una mejora parcial, aunque no fue suficiente. Con un tiempo de 1:34.824, se ubicó nuevamente en el decimosexto puesto, lejos de su compañero y sin referencias sólidas debido a las interrupciones provocadas por una alcantarilla floja que impidió un trabajo consistente con el compuesto blando. Colapinto explicó que no logró completar una vuelta representativa con ese neumático, lo que complicó el análisis del balance general. “No pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día. Me siento bastante incómodo con la blanda. Con la media, mejor. Pero sigo teniendo un poco de los mismos problemas que en la FP1”, comentó.
El piloto también afirmó que la falta de agarre trasero se mantuvo en ambas sesiones: “La parte trasera no tenía nada de grip y fue bastante complicado. La goma blanda fue todavía peor”. Colapinto relacionó parte de sus dificultades con el golpe sufrido en Brasil, que obligó a utilizar un chasis distinto. “Volvimos a esa primera parte de la temporada que me costaba más. Me siento diferente a las últimas carreras y puede ser por el cambio de chasis. Con el choque en Brasil hubo que cambiarlo y no se pudo reparar para esta carrera”, indicó.
Luego, expresó: “Ojalá que en las próximas competencias vuelva el otro”. Desde Alpine reconocieron que la FP2 mostró una mejora limitada, aunque sin solucionar los problemas fundamentales. Colapinto sostuvo que necesitan revisar la configuración general del auto antes de la tercera práctica. “Esta noche trabajaremos duro con el equipo para ver si podemos dar un paso adelante. Mañana es cuando realmente importa”, afirmó con determinación.
Colapinto regresará a la pista este viernes a las 21:30 hora argentina para la FP3 y se preparará para la clasificación que se llevará a cabo a la 01:00 del sábado. La carrera está programada para el domingo a la 01:00, con un total de 50 vueltas en juego.